Dossier mis à jour en octobre 2016 [two_third] [one_half] [/one_half] [one_half] « Puis-je faire le plein de ma voiture, de ma moto ou encore de mon outil de jardinage avec du SP95-E10 ? »Bien que ce carburant plus propre et plus économique soit désormais complètement intégré à l’offre des stations-service, certains consommateurs peuvent encore se poser des questions sur ses utilisations. . Et les réponses existent, notamment grâce à des listes précises et actualisées, fiables et facilement accessibles, qui recensent les modèles compatibles. La France est actuellement l’un des seuls pays européens à proposer une liste officielle des « engins à moteurs essence » (voitures légères, camionnettes, motocyclettes) pouvant utiliser du SP95-E10, carburant essence contenant jusqu’à 10 % de bioéthanol renouvelable dans sa composition. Élaborée par la Direction générale de l’Énergie et du Climat (DGEC) sous l’égide du Ministère de l’Écologie, du Développement durable et de l’Énergie, celle-ci résulte d’un travail d’enquête menée auprès des constructeurs français et étrangers commercialisant des véhicules en France. 94% de voitures compatibles Aujourd’hui, près de 94 % du parc de voitures essence en circulation est compatible au SP95-E10. Autant dire que la plupart des automobilistes roulant à l’essence ont l’opportunité d’utiliser ce carburant qui contient jusqu’à 10 % de bioéthanol, contribuant ainsi à l’utilisation d’une énergie plus propre dans les transports. Côté marques étrangères, elles sont, pour la plupart, prise en compte dans la liste officielle de compatibilité, à l’image de Audi, BMW, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Mini, Seat, Skoda, Volkswagen, Volvo… Pour certaines marques, tous les modèles sont compatibles au SP95-E10 à partir d’un millésime spécifié (1992 pour Hyundai, 1996 pour Land Rover, 2000 pour Mini…). Pour les autres constructeurs, la liste prend soin de mentionner toutes les exceptions, modèle par modèle, millésime par millésime, sachant que seule la marque Daewoo ne propose aucun modèle compatible au SP95-E10. [/two_third] [one_third_last] En savoir +> La Belgique passe elle aussi au SP95-E10 > Pour consulter la liste des stations distribuant du SP95-E10, trouver la station la plus proche et connaître les prix. > Pour consulter la liste actualisée des motos Kawasaki compatibles au SP95-E10. > Pour consulter la liste publiée par l’Association des constructeurs européens de motocycles (ACEM). > Pour consulter le texte officiel de la « Décision du 04/10/12 fixant la liste des engins à moteurs essence compatibles avec le carburant sans plomb SP95-E10 ». > Sur les aspects techniques, les performances et les avantages du SP95-E10 [/one_third_last] Les véhicules suivants roulent au SP95-E10 [one_half] [/one_half][one_half_last] [/one_half_last]En pratique, il existe différents outils permettant de vérifier si un véhicule peut rouler au SP95-E10 : affichage dans les stations-service, notices constructeur, sites Internet… Les acteurs de la filière bioéthanol en France ont notamment mis en ligne une page dédiée qui apporte une réponse en quelques clics. Côté deux-roues, un grand nombre de motos et scooters peuvent aujourd’hui rouler au SP95-E10. Pour s’en assurer, les utilisateurs disposent de deux sources d’information offrant toutes les garanties de fiabilité. D’une part, la liste établie par les Pouvoirs publics en France, mais qui ne couvre que quatre marques (BMW, Honda, Suzuki, Triumph). D’autre part, la liste mise en ligne par l’Association des constructeurs européens de motocycles (ACEM) sur son site Internet (lien ci-contre). Établie à partir des déclarations des constructeurs, cette liste quasi exhaustive propose une information précise, par marque, par modèle et par millésime. Cette liste, qui prend en compte la quasi-totalité des marques représentées en France, confirme que la plupart des motos et scooters mis en circulation au cours de la dernière décennie peuvent rouler au SP95-E10. Une garantie que les deux leaders du marché offrent sur l’ensemble de leur gamme pour tous les millésimes à partir de 1993 (Yamaha) et 1990 (Honda). De même pour les scooters Peugeot qui, comme les voitures de la marque, sont tous compatibles depuis le millésime 2000. Jardiner plus vert avec le SP95-E10
Quel véhicule peut rouler au SP95Sommaire. Citroën.. Peugeot.. Renault.. Alfa Romeo.. Cadillac.. Chevrolet.. Quelle est la différence entre SP95 et SP95Le SP95-E10 est l'essence sans plomb qui contient jusqu'à 10% d'éthanol en volume. Le SP95 contient 7,5 % d'éthanol (en pur ou en dérivé). « E10 » vient de : E pour Éthanol et 10 pour 10%.
Pourquoi ne pas mettre du E10 ?L'E10 provoquerait une surconsommation, de l'oxydation, de l'encrassement du moteur et créerait même de la famine puisque les cultures de plantes destinées à fabriquer de l'éthanol prendraient le pas sur celles destinées à l'alimentation.
Quel carburant remplace le 95 ?Ainsi les actuels sans plomb 95 (SP95) et sans plomb 98 (SP98) sont remplacés par le sigle E5, qui comprend jusqu'à 5% d'éthanol. Selon le même système, le traditionnel sans plomb 95-E10 (SP 95-E10) devient l'E10, avec 10% maximum d'éthanol.
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